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海鐵聯(lián)運“一箱到底”,上海港打通出海新通道,能否減少企業(yè)折騰,實現(xiàn)多式聯(lián)運“一箱到底”?
一批裝有上汽大通新能源汽車的集裝箱,搭乘海鐵聯(lián)運班列,從無錫西站鐵路貨場出發(fā),于8月30日凌晨抵達(dá)上海蘆潮港集裝箱中心站,再登上已靠泊在洋山港的遠(yuǎn)洋貨輪長旺號,即將遠(yuǎn)赴美洲。該批貨物是洋山關(guān)區(qū)首批采用國內(nèi)鐵路運輸方式到港的出口新能源汽車
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水上運輸安全須知
鉛蓄電池平均壽命為2年,報廢電池中的鉛和電解質(zhì)溶液會對環(huán)境造成污染,會引起人類神經(jīng)系統(tǒng)的神經(jīng)衰弱、手足麻木,消化系統(tǒng)的消化不良,血液中毒和腎損傷等癥狀。廢鉛蓄電池正負(fù)極短接時,電池內(nèi)的"余電"易自燃引發(fā)火災(zāi)。
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