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大連出臺18項政策建設國際航運中心物流中心
9月11日,大連市政府新聞辦舉行新聞發(fā)布會,對近日大連市政府出臺的《大連市促進東北亞國際航運中心和國際物流中心全面振興新突破的若干政策》進行解讀。
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交通運輸部副部長何建中:國際海運業(yè)將全面對外開放
交通運輸部副部長何建中今日在全球貿(mào)易與供應鏈峰會暨國際海運年會2018大會上表示,四十年來,我國航運業(yè)取得了歷史性成就,實現(xiàn)了跨越性發(fā)展,我國無疑已經(jīng)成為航運大國。但他同時明確,我國雖然已成為航運大國,但海運發(fā)展的質(zhì)量還不強。
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海鐵聯(lián)運“一箱到底”,上海港打通出海新通道,能否減少企業(yè)折騰,實現(xiàn)多式聯(lián)運“一箱到底”?
一批裝有上汽大通新能源汽車的集裝箱,搭乘海鐵聯(lián)運班列,從無錫西站鐵路貨場出發(fā),于8月30日凌晨抵達上海蘆潮港集裝箱中心站,再登上已靠泊在洋山港的遠洋貨輪長旺號,即將遠赴美洲。該批貨物是洋山關(guān)區(qū)首批采用國內(nèi)鐵路運輸方式到港的出口新能源汽車
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水上運輸安全須知
鉛蓄電池平均壽命為2年,報廢電池中的鉛和電解質(zhì)溶液會對環(huán)境造成污染,會引起人類神經(jīng)系統(tǒng)的神經(jīng)衰弱、手足麻木,消化系統(tǒng)的消化不良,血液中毒和腎損傷等癥狀。廢鉛蓄電池正負極短接時,電池內(nèi)的"余電"易自燃引發(fā)火災。
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