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水上運(yùn)輸安全須知

發(fā)布日期:2023-09-22

你知道嗎?廢鉛蓄電池是明確列入《危險(xiǎn)廢物名錄》的危險(xiǎn)廢物。
鉛蓄電池平均壽命為2年,報(bào)廢電池中的鉛和電解質(zhì)溶液會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染,會(huì)引起人類神經(jīng)系統(tǒng)的神經(jīng)衰弱、手足麻木,消化系統(tǒng)的消化不良,血液中毒和腎損傷等癥狀。廢鉛蓄電池正負(fù)極短接時(shí),電池內(nèi)的"余電"易自燃引發(fā)火災(zāi)。
因此,運(yùn)輸廢鉛蓄電池應(yīng)當(dāng)采取防止污染環(huán)境的措施,并遵守國(guó)家有關(guān)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理的規(guī)定。



受限于處理能力及環(huán)保要求,海南省每年都需要將超過處置能力的廢鉛蓄電池運(yùn)到內(nèi)地專業(yè)回收公司處置,瓊州海峽是必經(jīng)之路。
為了確保瓊州海峽水上運(yùn)輸安全,湛江海事局危防履約研究小組梳理了廢鉛蓄電池水上運(yùn)輸?shù)陌b、記載、隔離、標(biāo)志和標(biāo)記要求,幫助從業(yè)人員了解運(yùn)輸要求,助力海南省建設(shè)國(guó)家生態(tài)文明試驗(yàn)區(qū)和自由貿(mào)易港。

《中華人民共和國(guó)固體廢物污染環(huán)境防治法》第八十三條明確要求運(yùn)輸危險(xiǎn)廢物,應(yīng)當(dāng)采取防止污染環(huán)境的措施,并遵守國(guó)家有關(guān)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理的規(guī)定?!吨腥A人民共和國(guó)船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》第九條第二款規(guī)定船舶載運(yùn)包裝危險(xiǎn)貨物,還應(yīng)當(dāng)符合《國(guó)際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》的要求。
根據(jù)船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物進(jìn)出港申報(bào)記錄,目前從海南經(jīng)瓊州海峽運(yùn)輸至廣東的廢鉛蓄電池貨物聯(lián)合國(guó)編號(hào)為2794,在《國(guó)際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則(39-18版)》第3.2章危險(xiǎn)貨物一覽表中的相關(guān)信息如下。



包裝



《國(guó)際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》UN2794條目要求廢鉛蓄電池必須按照P801導(dǎo)則進(jìn)行包裝,管理要點(diǎn)如下。
①《國(guó)際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》中文版P801導(dǎo)則第二段語義不明,于是我們翻閱了英文原版相應(yīng)的語句:The following packagings are authorized, provided the general provisions of 4.1.1, except 4.1.1.3, and 4.1.3 are met, except that packagings need not conform to the provisions of part 6:
(1) Rigid outer packagings;
(2) Wooden slatted crates;
(3) Pallets.
經(jīng)過與規(guī)則其他包裝導(dǎo)則用詞相比對(duì),并參考聯(lián)合國(guó)《關(guān)于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)慕ㄗh書》第4.1.4節(jié)相似包裝要求的中文版翻譯后,可知其真實(shí)意思是允許托運(yùn)人使用硬質(zhì)外包裝、木制板條箱、托盤裝運(yùn)鉛酸蓄電池,但必須滿足《國(guó)際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》第4.1.1(除4.1.1.3外)點(diǎn)和第4.1.3點(diǎn)對(duì)貨物包裝的一般規(guī)定,同時(shí)不必滿足《國(guó)際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》第6部分關(guān)于包裝檢驗(yàn)的規(guī)定(即無需進(jìn)行包裝檢驗(yàn)并持有檢驗(yàn)合格證明)。



②廢舊蓄電池還可以松散地放在能夠盛裝游離液體的不銹鋼或塑料電池箱內(nèi)運(yùn)輸,電池箱必須符合海運(yùn)危險(xiǎn)貨物包裝相關(guān)要求,按規(guī)定進(jìn)行包裝檢驗(yàn)并持有檢驗(yàn)合格證明。
③必須固定或包裹好電池,防止意外移動(dòng),同時(shí)落實(shí)防短路措施,避免電池正負(fù)極短接引起的自燃;
④如果電池堆垛運(yùn)輸,每層電池之間須用一層絕緣物質(zhì)隔開,同時(shí)不得用電池電極支持其他疊加在它上面器件的重量;
⑤電池待運(yùn)輸前須通過傾斜試驗(yàn),確保在傾斜45°情況下電池內(nèi)的液體不會(huì)溢濺出來。
另外,《廢鉛蓄電池處理污染控制技術(shù)規(guī)范》(HJ 519-2020)和生態(tài)環(huán)境部辦公廳聯(lián)合交通運(yùn)輸部辦公廳發(fā)布的《關(guān)于印發(fā)
<鉛蓄電池生產(chǎn)企業(yè)集中收集和跨區(qū)域轉(zhuǎn)運(yùn)制度試點(diǎn)工作方案>的通知》(環(huán)辦固體〔2019〕5號(hào))都要求破損的廢鉛蓄電池運(yùn)輸時(shí)應(yīng)放置于耐腐蝕的容器內(nèi),并采取必要的防風(fēng)、防雨、防滲漏、防遺撒措施,運(yùn)輸時(shí)應(yīng)注意。



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